SPECIALIZED 2019 STUMPJUMPER FSR ST COMP CARBON 29 12 SPD

Il divertimento non è solo per chi si può permettere la S-Works. La nuova Stumpjumper Comp Carbon 29 ha lo stesso telaio completamente in fibra di carbonio Fact 11m. Completa di componentistica abbordabile come per esempio il cambio SRAM NX Eagle a 12 velocità.

Lo scopo nel design per la nuova Stumpjumper era semplice - costruire la migliore trailbike, che regalasse quasi 'una telepatia'. Abbiamo scoperto che questa sensazione ha molto a che fare con la rigidità. Immagina che il telaio trasmette delle 'informazioni' alle mani, che sono diverse da quelle inviate ai piedi, il cervello si confonde a causa della mancanza di bilanciamento e la bici risulta essere poco stabile. Per trovare il giusto equilibrio abbiamo lavorato sui materiali, sulle forme e sul posizionamento del carbonio.

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Informazioni sul prodotto

Abbiamo innanzitutto creato un nostro test di rigidità, specifico per la mountainbike, abbiamo verificato il layout con l'analisi FEA (Finite Element Analysis) per vedere dove era possibile migliorare la rigidità. Ci ha portato alla scoperta che per i telai L e XL serviva una maggiore rigidità sull'avantreno, mentre i telai S e M andavano bene. Siamo stati in grado di mettere a punto un design che era più efficiente del 20%. Infine, il risultato era anche uno dei telai trail più leggeri sul mercato oggi.

Con gli obiettivi di rigidità come base di partenza, abbiamo sviluppato un nuovissimo design asimmetrico. Questa nuova soluzione, collega i tre i punti di infulcro del carro posteriore, l’ammortizzatore ed il telaio insieme creando un significativo aumento sia della rigidità che delle prestazioni sui trail. In pratica, la flessione del telaio è stata ridotta al minimo quando l’ammortizzatore è attivo. Il tutto, limando circa 100 grammi dal peso del carro posteriore.

In seguito abbiamo messo a punto le sospensioni con una taratura Rx Trail sia per la forcella che per l'ammortizzatore posteriore. Le prestazioni delle sospensioni variano con la misura del telaio, le dimensioni delle ruote e la statura del ciclista e con la taratura RX ci posizioniamo circa a metà del range per darti la massima possibilità di una regolazione fine.

Abbiamo pensato anche alla praticità di utilizzo, tornando ad un movimento centrale filettato e si possono montare pneumatici 29x2.6 o 27,5x2.8. Inoltre è possibile montare qualsiasi ammortizzatore posteriore metrico con escursione standard. Lo scomparto SWAT™ è stato reso più elegante, leggero e con maggiore volume. Il Flip Chip ti permette di cambiare la geometria del telaio con facilità, con l’obiettivo di supportare il tuo stile di guida. Ci sono due impostazioni – High e Low – e quando sposti il "Chip" si modifica effettivamente l’altezza del movimento centrale di 6 mm e l’angolo del tubo sterzo di mezzo grado. La nuova protezione batticatena con le sporgenze interrompe lo “schiaffo” della catena, limitando quindi la rumorosità. Infine non potevamo rendere più facile il passaggio cavi nei modelli in carbonio, non devi far altro che inserire il cavo, spingerlo e farlo uscire all’altra estremità.

La Stumpjumper Comp Carbon 29 viene fornita con cambio SRAM NX Eagle a 12 velocità, freni a disco SRAM Guide R, sospensioni anteriore e posteriore FOX e ruote Roval Traverse in lega.

La costruzione asimmetrica della Stumpjumper in fibra di carbonio FACT 11m, è leggera, rigida e pronta per affrontare le discese più dure e le salite più tecniche. E’ stata costruita sulla base della nostra geometria trail da 29, così da avere il giusto mix di prestazioni e comfort. Inoltre, grazie al nuovo SWAT™ integrato nel tubo obliquo, il movimento centrale filettato, un facile passaggio dei cavi e un nuovo silenziatore della catena, è pronta per i trails o per tutto quel che desideri.

L’ammortizzatore FOX DPS Performance, grazie all’ Rx Trail Tune, ti farà sentire un tutt’una con la tua bici, indipendentemente dalla misura del telaio.

Il cambio SRAM NX Eagle a 12 velocità offre un ampio range di rapporti per efficienza in salita così come in discesa.

Specifiche Tecniche

TRASMISSIONE:
CASSETTA SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
GUARNITURA SRAM NX Eagle, DUB, 170mm
CAMBIO POST. SRAM NX Eagle, 12-speed
MOVIM. CENTR. SRAM DUB, threaded BB
INGRANAGGI Steel, 30T
CATENA SRAM NX Eagle, 12-speed
COMANDI Sram NX Eagle, trigger, 12-speed

FRENI:
FRENO ANT. SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm
FRENO POST. SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm

COCKPIT:
REGGISELLA X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
ATTACCO Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
MANOPOLE Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MANUBRIO Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
SELLA Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

ACCESSORI:
PEDALI Specialized Dirt

RUOTE:
CERCHI Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 28h
CAMERE Standard, Presta valve
PNEUMATICO POST. Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss ready, 29 x2.6"
RAGGI DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
MOZZO ANT. Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MOZZO POST. Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

TELAIO:
COLLARINO Alloy, 38.6mm
TELAIO FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

SOSPENSIONI:
FORCELLA FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
AMMORTIZZATORE FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x50mm

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